Pertolongan Pertama Ketika Terlibat Kecelakaan Lalu Lintas

Banyak faktor penyebab terjadinya kecelakaan, baik dari sisi humanis maupun secara teknis. Namun jika Anda mengalami kecelakaan di jalan raya jangan langsung panik.

Berikut adalah tips apa yang harus dilakukan apabila terlibat kecelakaan lalu lintas :

1. Jangan panik atau emosi. Bersikaplah tenang dan waspada, sebab panik atau emosi justru akan memperburuk keadaan.
2. Jangan menyalahkan orang lain. Setelah terjadi kecelakaan sering kali terjadi dimana salah satu pihak ingin benar sendiri. Sikap demikian malah mempersulit pemeriksaan atau penyidikan petugas.
3. Jangan melarikan diri sekalipun dalam kecelakaan itu terdapat korban jiwa, apakah merasa bersalah dan lain alasan. Karena disamping perbuatan ini dinilai pengecut atau tidak bertanggung jawab juga akan mengakibatkan memperberat diri sendiri dalam hukuman yang sebenarnya tidak perlu diterapkan kepadanya.
4. Seandainya terpaksa harus melarikan diri karena keadaan (menghindari pengroyokan), maka tempat berlindung yang paling aman adalah kantor pejabat keamanan terdekat atau kantor Polisi.
5. Mengamankan tempat kejadian. Merupakan langkah yang sangat baik dalam usaha pengusutan dan penentuan kondisi yang sebenarnya dari kejadian tersebut, misalnya mematikan mesin kendaraan, menimbun dengan pasir tumpahan bahan bakar yang ada.
6. Kalau Anda cukup sadar dan dapat memberikan pertolongan kepada korban lain, ini merupakan tindakan yang sangat mulia, segera dalam kesempatan pertama membawa korban ke rumah sakit.
7. Menghubungi Petugas dengan alat perhubungan yang ada atau terdekat dengan cara memberitahukan apa yang terjadi dan lokasinya. Serahkan pada Petugas yang hadir pertama kali ditempat kejadian segala apa yang diperlukan dan ceritakan dari awal sampai akhir kejadian, jawab pertanyaan yang diajukan dengan sejujur-jujurnya dan ikuti petunjuk/perintah petugas lebih lanjut.
8. Memindahkan kendaraan. Langkah ini sebaiknya dilakukan setelah diketahu oleh petugas atau bila menetapkan kedudukan/letak kendaraan tersebut telah Anda kerjakan dengan menggunakan benda yang tidak mudah terhapus.

Semoga bermanfaat,

Kecelakaan Lalu Lintas karena Faktor Jalan Rusak

Faktor penyebab terjadinya kecelakaan bisa disebabkan karena faktor manusia, karena faktor jalan, karena faktor kendaraan dan karena faktor cuaca dan bisa juga disebabkan karena penerangan jalan yang kurang memadai, tapi jalan rusak menyumbang potensi kecelakaan tertingi serta minimnya infrastruktur.

Infrastruktur jalan juga kurang memadai ikut berperan sering terjadinya kecelakaan lalu lintas, misalnya karena jalan tanpa lampu, jalan bertikungan tajam, tiada pagar pengaman, dan geometris jalan tidak mendukung.

Satu lagi faktor yang bisa menjadi penyebab terjadinya kecelakaan adalah rambu-rambu lalu lintas dan marka jalan yang kurang memadai atau penempatannya tidak dapat terlihat jelas oleh pengguna jalan.

Related post : Rambu Lalu Lintas & Marka Jalan

Kecelakaan karena Faktor Manusia

Dinas Perhubungan mengungkapkan bahwa dari data yang ada, faktor manusia merupakan faktor yang paling dominan pada setiap kali peristiwa kecelakaan terjadi. 

Hampir semua kejadian kecelakaan lalu lintas didahului dengan pelanggaran rambu-rambu lalu lintas atau marka jalan.

Berbagai upaya telah dilakukan oleh pemerintah bersama jajaran kepolisian untuk mewujudkan tertib berlalu lintas pada pengguna jalan, baik dalam bentuk kampanye keselamatan, sosialisasi maupun dalam bentuk penyuluhan bagi generasi muda di sekolah-sekolah. 

"Namun tampaknya, masih belum memberikan hasil yang nyata, tambahnya.

sumber : kecelakaan news

Memindahkan Korban Kecelakaan dengan Benar

Repost from : Anomalibio

Apakah anda pernah menjadi saksi sebuah peristiwa kecelakaan lalu lintas? Kalau pernah, apa yang biasa anda lakukan? Apa yang biasa orang-orang sekitar lakukan? Selamatkan! Pindahkan ke pinggir jalan! Beri teh hangat! Atau yang justru lebih sering adalah orang-orang sekitar hanya melihat tanpa melakukan apa-apa.

Dari kedua kejadian di atas bila dibandingkan ternyata justru yang kedua, tidak melakukan apa-apa, lebih benar.

Memang keputusan paling tepat adalah tidak memindahkan korban selama keadaan memungkinkan. Tindakan penyelamatan seperti pemberian nafas buatan dan kompresi jantung memang sebaiknya dilakukan di tempat tanpa memindahkan korban. Tapi bila memang tujuannya untuk menghindarkan korban dari bahaya lain, bahaya ledakan akibat kebocoran tangki bensin misalnya, hal ini justru dianjurkan.

Ada banyak sekali variasi cara memindahkan korban kecelakaan, tergantung alat apa yang tersedia. Sayangnya, kebanyakan orang Indonesia masih belum tahu satupun dari banyak teknik tersebut. Yang terjadi adalah data statistik menunjukkan bahwa kebanyakan cedera fatal justru terjadi bukan karena kecelakaannya, tapi justru karena usaha penyelamat memindahkan korban tanpa teknik yang benar. Sungguh miris bukan?

Cedera yang paling dikhawatirkan pada kecelakaan adalah cedera tulang belakang. Bila ada cedera pada tulang belakang dan leher, kesalahan pengangkutan korban dapat berakibat fatal. Bila tanpa sengaja tulang belakang yang patah tersebut tertekuk, korban dapat mengalami kelumpuhan seumur hidupnya. Korban mungkin selamat, tapi tentu menderita karena lumpuh sekujur badan.

Yang akan saya bahas adalah tiga teknik memindahkan korban tanpa alat khusus,1 karena sebagai orang awam kemungkinan besar kita harus memindahkan korban kecelakaan tanpa alat yang memadai. Yang perlu diingat adalah ketiga teknik ini harus dilakukan dengan menarik korban melalui garis lurus untuk menghindari tertekuknya sumbu tulang belakang

Teknik pertama disebut shirt drag. Teknik ini dapat dilakukan kepada korban yang bajunya masih cukup kuat. Cengkeram bagian baju di sekitar bahu korban dan tarik. Baju yang tertarik harus bertumpu pada ketiak korban, bukan pada leher korban supaya korban tidak tercekik. Jangan lupa amankan terlebih dahulu kepala korban dengan menyokongnya menggunakan badan anda. Sokong kepala korban dengan lengan anda.

Teknik kedua disebut shoulder drag. Sama seperti shirt drag, bedanya yang anda tarik adalah bahunya dengan cara melingkarkan tangan di bawah ketiak korban. Ingat untuk tetap menyokong kepala korban dengan bagian siku lengan anda.

Teknik ketiga adalah yang paling aman. Teknik ini disebut blanket drag. Tarikan dilakukan dengan menggunakan selimut atau kain seadanya. Dengan teknik ini korban akan terhindar dari goresan dan sumbu tubuh korban dapat dijaga tetap lurus.

Teknik di atas adalah teknik-teknik yang digunakan untuk memindahkan korban dalam jarak pendek. Untuk jarak yang jauh, sangat disarankan untuk menggunakan alat bantu supaya tidak terlalu menguras tenaga. Keselamatan penyelamat tetap menjadi prioritas utama.

Ingat, pindahkan dengan benar dan jaga sumbu tubuh korban tetap lurus. Good luck

Referensi:

1. Karren KJ, Hafen BQ, Limmer D. First Responder: A Skills Approach. In: Dickinson ET, editor. New Jersey: Prentice-Hall Inc.; 1998. p. 364.

Hapal Rambu Lalu Lintas

Bagi para pengguna jalan, memahami makna dari setiap rambu lalu lintas sudah menjadi suatu keharusan. Karena rambu lalu lintas itu ada untuk menjaga ketertiban penggunaan jalan. Di samping itu rambu-rambu lalu lintas juga berguna untuk menjaga pengguna jalan dari hal-hal yang tidak diinginkan.

Karena itulah untuk memperoleh SIM pasti ada test tentang pemahaman rambu lalu lintas. Namun bagi sebagian orang, menghafal makna dari setiap rambu lalu lintas bukanlah perkara yang mudah. Untuk itu perlu adanya upaya yang tepat agar proses menghafal rambu lalu lintas bisa berjalan dengan lebih mudah.

Untuk membantu anda yang kesulitan dalam menghafal rambu lalu lintas, berikut ada beberapa tips untuk menghafalkan rambu-rambu tersebut. Jadi saat ada perintah yang muncul dari dalam diri anda untuk hapalkan rambu lalu lintas, anda bisa menggunakan tips-tips berikut ini:

• Menghafal gambar sebenarnya lebih mudah dibandingkan menghafal teks. Hal ini juga sudah terbukti. Karena itulah rambu lalu lintas dibuat dalam bentuk gambar yang sederhana dan mudah untuk dianalisa. Jika anda ingin menghafal rambu lalu lintas, pahami hal ini dan anda pun akan lebih percaya diri dalam menghafal.
• Untuk bisa menghafal, tentunya anda membutuhkan media yang bisa menginformasikan kepada anda terkait dengan rambu lalu lintas yang ada. Saat ini ada banyak poster yang berisi gambar-gambar tentang rambu lalu lintas. Bahkan anda juga bisa mencari informasi mengenai rambu lalu lintas secara online. Jadi menemukan media pembelajaran bukanlah perkara yang sulit lagi.
• Kunci dari menghafal adalah rutinitas. Jadi hafalkan rambu lalu lintas secara rutin. Kalau bisa buat jadwal dan pastikan setiap harinya anda memiliki waktu untuk menghafal rambu lalu lintas.
• Untuk lebih memudahkan anda dalam menghafal, anda juga bisa menempatkan beberapa rambu lalu lintas yang bisa mewakili kondisi rumah anda. Misalnya saja anda bisa menempatkan rambu lalu lintas yang memiliki makna di larang masuk ke kamar anda atau rambu dilarang berhenti di depan pintu. Dengan melakukan hal tersebut, proses belajar juga akan terasa lebih menyenangkan dan lebih nyata.
• Evaluasi juga penting. Setelah selama beberapa waktu anda menghafalkan rambu lalu lintas, anda bisa menyediakan waktu khusus untuk mengecek hafalan dan pemahaman anda terkait dengan rambu lalu lintas. Dari evaluasi ini, anda bisa mengetahui kelemahan anda dan menentukan langkah yang tepat untuk memperbaiki kekurangan anda tersebut.
• Untuk bisa benar-benar hafal dan memahami rambu lalu lintas memang membutuhkan proses. Jadi tidak usah terlalu terburu-buru. Yang terpenting adalah menghafalkannya dan memahaminya secara rutin. Setelah anda bisa menghafal rambu lalu lintas dengan baik, maka anda bisa memperoleh SIM anda.

Rambu dan Marka Jalan yang Menjebak

Awas "ranjau" ini banyak terdapat pada daerah "Kawasan tertib lalu lintas". 

Pasti sebagian besar orang (terutama orang Indonesia) pernah merasakan kena tilang dan apa rasa kenak tilang ?? Pasti sakit hati yang teramat sangattt...!!!! 

Wajar jika kita kena tilang disebabkan karena kesalahan kita dari segi kelengkapan surat-surat, seperti SIM atau STNK. Ataupun karena kita dengan sengaja melanggar aturan berlalu lintas, seperti: menerobos lampu lalu lintas yang sudah merah, masuk ke jalan yang terlihat jelas adanya larangan (forbiden). Tapi ini ditilang disebabkan karena hal-hal yang tidak kita sadari, seperti: salah berhenti, salah arah, dan lain-lain. Bukan karena pengendara yang tidak mematuhi peraturan tapi karena rambu-rambu yang ada tidak jelas.

Rambu lalu lintas yang nampak tidak jelas disebabkan oleh antara lain bisa jadi karena peletakannya yang tidak tepat atau terhalang oleh bangunan atau pohon tepi jalan.

Alangkah baiknya jika aparat polantas hanya memberikan teguran dengan baik, jangan justru hal ini dijadikan kesempatan untuk mencari "keuntungan pribadi" dengan menawarkan jalan "damai". 

Semoga bermanfaat,

Rambu Lalu Lintas dan Marka Jalan menurut UU No. 22 tahun 2009

Rambu Lalu Lintas adalah bagian perlengkapan Jalan yang berupa lambang, huruf, angka, kalimat dan/atau perpaduan yang berfungsi sebagai peringatan, larangan, perintah, atau petunjuk bagi Pengguna Jalan.

Marka Jalan adalah suatu tanda yang berada di permukaan Jalan atau di atas permukaan Jalan yang meliputi peralatan atau tanda yang membentuk garis membujur, garis melintang, garis serong, serta lambang yang berfungsi untuk mengarahkan arus Lalu Lintas dan membatasi daerah kepentingan Lalu Lintas.

Berikut adalah Rambu Lalu Lintas dan Marka Jalan menurut UU No.22 tahun 2009

Rambu Lalu Lintas tertutup Pohon Taman

Rambu lalu lintas dibuat adalah untuk ketertiban dan keamanan pengguna jalan. Namun sayang..ternyata banyak rambu lalu lintas yang tidak bisa terlihat/nampak langsung oleh pengendara disebabkan karena terhalang oleh dahan pohon tanaman taman yang banyak terdapat disepanjang jalan-jalan raya. Hal ini tentu saja sangat mengganggu dan membahayakan para pengguna jalan, yang mana apabila pengendara tidak hati-hati atau waspada akan terjadi kecelakaan yang bisa berakibat fatal bagi pengendara itu sendiri.

Memang pohon ditanam disepanjang jalan raya mempunyai tujuan yang sangat baik dan banyak manfaatnya, antara lain bisa sebagai penghasil oksigen yang berguna untuk meminimalisir polusi yang diakibatkan asap kendaraan. Pohon atau tanaman tersebut juga sebagai penyejuk terutama di kota-kota besar yang terkenal akan panasnya suhu udaranya. Tanaman-tanaman ditanam dengan tujuan salah satunya adalah untuk keindahan kota.

Kembali kemasalah banyaknya rambu-rambu lalu lintas yang tertutup oleh rindangnya pohon tanaman taman yang ada disepanjang jalan raya...disatu sisi banyak pula manfaat dari penanaman pohon atau tanaman tersebut, tentu harus ada perhatian serius dari pihak-pihak terkait yaitu Dinas Perhubungan yang mengurusi pemasangan rambu-rambu lalu lintas dengan Dinas Pertamanan Kota yang bertugas menjaga dan merawat pohon atau tanaman taman tersebut.

Pihak Dinas Perhubungan perlu meninjau dengan seksama bagaiman peletakan rambu-rambu lalu lintas agar dapat terlihat dengan jelas bagi pengendara atau pengguna jalan, sehingga tidak membahayakan keselamatan yang bisa terjadi kecelakaan yang berujung pada damapak yang tidak diinginkan yaitu kematian. Dan juga jangan sampai peletakan rambu-rambu lalu lintas yang nampak kurang jelas tersebut dimanfaatkan oleh oknum polisi lalu lintas yang dengan sengaja membiarkan terjadi pelanggaran rambu lalu lintas dengan tujuan untuk mendapatkan keuntungan pribadi yaitu dengan menawarkan "sidang" ditempat. Bahkan yang lebih parah lagi ada titik-titik tertentu dimana sering terjadi pelanggaran rambu lalu lintas, dijadikan tempat favorit oleh oknum polisi lalu lintas untuk dijadikan lahan mencari penghasilan tambahan.

Sedangkan dari Dinas Pertamanan Kota juga harus memperhatikan perawatan pohon tanaman taman jangan sampai rimbunnya daun tanaman menyebabkan terhalangnya kenampakan rambu lalu lintas. Dahan atau ranting yang menjorok ke arah jalan, harus senantiasa dipotong. Jangan sampai tujuan mulia dari penanaman pohon tersebut justru barakibat negatif bagi pengguna jalan.

Semoga bermanfaat,